涂漆
有时在轴承表面最热的地方可以观察到浅棕色的沉积物。通常这是无害的,但在某些情况下,它会积累到足够的厚度,对轴承油膜产生不利影响,并导致轴承表面局部过热,导致乏力或晶间开裂开裂.
这种现象与温度有关,但也受石油化学性质的影响。如果轴承表面温度超过130°C(266°F),许多矿物油会形成漆,但如果油被污染或其空气释放时间超出规格,则可以在更低的温度下形成漆。如果被碳氢化合物污染,合成油可以形成漆。
寻址的损害
检查机油状况,必要时更换机油。喷漆可能是由于油的损坏或污染造成的。
如果表面温度过高是喷漆的原因,请咨询轴承工程师,以便在较低的温度下进行轴承设计。