高速和低速轴承
齿轮箱轴承设计通常由轴速度驱动。低速轴通常使用固定轮廓轴颈轴承,通常带有简单的圆柱孔。高速轴历史上一直使用多叶固定轮廓轴承,但越来越多地使用可倾瓦径向滑动轴承。
高速应用可能需要特殊的材料组合,并可能使用“定向润滑”降低焊盘表面温度,提高效率。
齿轮箱轴承设计通常由轴速度驱动。低速轴通常使用固定轮廓轴颈轴承,通常带有简单的圆柱孔。高速轴历史上一直使用多叶固定轮廓轴承,但越来越多地使用可倾瓦径向滑动轴承。
高速应用可能需要特殊的材料组合,并可能使用“定向润滑”降低焊盘表面温度,提高效率。