如果轴通过氮化硬化,而脆性层没有完全去除,在短时间运行后,轴承表面会出现明显的v形疤痕。
除非伤痕是在一个空载区域,轴承将需要更换或重新内衬。此外,轴应在渗氮后进行研磨,以除去至少0.025 mm(0.001″)的钢材。仅仅抛光易碎层是不够的。
更换不同的轴承合金不大可能有效。
图1:白色金属轴颈轴承未加载的一半有氮化痕
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