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聚合物轴承

提高承载力

工程聚合物最初用作金属衬里的高性能替代品,现在为各种旋转设备提供了更高的承载能力和可靠性。

与巴氏合金相比,聚合物具有更高的高温强度和更高的疲劳强度,嵌入性和相容性与巴氏合金相当。

有了这些特性,聚合物衬里和固体聚合物组件可以直接替代巴比特应将部件或组件纳入新设计中,以延长操作极限。

固体聚合物推力轴承和聚合物衬里径向滑动轴承
较薄的流体动力薄膜

工程聚合物的表面特性和机械强度使轴承能够使用比传统聚合物更薄的薄膜巴氏合金轴承材料,提供:

  • 高负载能力–高达10 MPa(1500 psi)
  • 降低功耗–最多可节省30%
  • 使用低粘度润滑剂进行操作
大型聚合物衬里可倾瓦推力轴承
高温性能

聚合物材料具有更高的工作温度能力——高达250°C(482°F)——并在高于巴氏合金的温度下保持其机械性能,从而在高温下具有优异的性能。

嵌入性

聚合物与巴氏合金类似,将嵌入进入液膜的污垢,防止损坏轴颈或轴环。

使用具有挑战性的润滑剂进行操作

高级材料甚至与最具挑战性的润滑剂和工艺流体兼容,包括矿物油/合成油、水/海水、水乙二醇、氟利昂、甲苯、胺、原油、碳氢化合物冷凝液、液态O2、液态CO2、甲烷、丙烷、丁烷和己烷。

电绝缘

高聚物的高电阻用于发动机bob ios下载 防止破坏性电流通过轴承和外壳接地的应用。该特性无需单独的绝缘层。

耐腐蚀性

工程聚合物能够抵抗大多数化学物质,包括硫化氢和氨。这可防止工作液对轴承造成化学腐蚀。

降低启动扭矩

聚合物轴承材料的摩擦系数比巴氏合金低,可用于减少启动时的扭矩和磨损,在某些应用中无需使用静液压提升系统。

聚合物可倾瓦径向滑动轴承

典型应用

油润滑

水下泵和电机

聚合物衬里推力轴承和径向滑动轴承广泛应用于多相增压泵和注水泵,在非常薄的流体动力膜上运行,以满足对高负载能力和长寿命的需求。

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燃气轮机

聚合物衬里的可倾瓦推力轴承和轴颈轴承可以取代巴氏合金轴承,以承受热浸产生的高温。这种高温能力在备用润滑系统发生故障时提供了额外的安全性,甚至可以消除对备用系统的需要,从而节省重量和成本。

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潜油电泵(ESP)

聚合物衬里可倾瓦推力轴承是ESP工作温度高达200°C(392°F)和负载高达8 MPa(1160 psi)的标准。它们在电机中用于说明热膨胀,在密封/保护器部分用于承受泵负载。作为电机的另一个优点,轴承提供电气绝缘。

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Hiperax固体聚合物止推轴承

水或工艺润滑

聚合物轴承可以使用工艺流体作为润滑剂,在泵中需要较少的密封件,并且不需要单独的油润滑系统。固体聚合物轴承为负载能力高达10 MPa(1500 psi)提供了解决方案并已成功应用于反渗透泵、锅炉给水泵和矿井排水泵。

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聚合物衬里TPJ轴承
有机朗肯循环(ORC)涡轮机

ORC涡轮机使用甲苯和己烷等溶剂作为轴承的工作流体和润滑剂。聚合物轴颈和推力轴承可以承受与这些低粘度流体相关的薄膜。润滑剂的密封和流动路径是成功运行的关键设计考虑因素。

充水电机

聚合物表面的推力轴承在充水电机中支持高泵负载,并通过冷却电机的水进行润滑。

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水润滑压缩机

在压缩机中使用具有水润滑的聚合物轴承可消除压缩产品的油污染,并简化密封部件。

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